|
 Vans BMX Kausi 2010 koostettuna alla olevassa artikkelissa, paina "Lue lisää", niin näet koko tekstin. Tekstistä löytyy kooste kaikista osakilpailuista tuloksineen, sekä pistetaulukko. Pistetaulukko hätäisimmille myös suoraan tästä.
Turku 12.6/BMX Cup ISuomen ensimmäinen virallinen BMX Racing kausi käynnistyi koleana Kesäkuun aamuna Turussa Kupittaan BMX radalla Lauantaina 12.6. Menneellä viikolla kävi ilmi, että Turun kaupunki ei ehdi saamaan lähtöporttia valmiiksi kisoja varten vaikka päivämäärä oli tiedossa jo pidemmän aikaa. Jätän syväluotaavan spekuloinnin väliin asian tiimoilta mutta ensi kaudeksi portti on luvattu, hyvä niin. Sopiva neljän kuskin lähtöportti järjestyi DHT:n puolesta - se tuli raahattua paikan päälle muutamaa päivää aiemmin aika pelottavan oloisella peräkärryviritelmällä mutta poliiseja ei tullut vastaan eikä muitakaan vastoinkäymisiä ilmaantunut. Lähtöportin osalta puitteet oli siis kunnossa.
Kisapäivä alkoi hieman sateisessa ja tuulisessa tunnelmassa mutta porukkaa oli paikalla jo aamusta alkaen. Totta puhuen ei ollut oikein mitään käsitystä kokonaisosallistujamäärästä mutta pian olisimme tietävämpiä asian suhteen. Kaiken kaikkiaan 19 kuskia löytyi listoilta ilmoittautumisajan mennessä umpeen. Sarjoja jouduttiin osittain yhdistelemään, jotta olisi riittävä määrä kuskeja kussakin lähdössä. Ajettaisiin sarjat M10, 24" Cruiser/MTB, M30 ja M-Elite. Kuhunkin sarjaan tuli osallistujia 3-6. Se on ihan hyvä alku ensimmäiselle kisalle - en malta kuitenkaan olla mainitsematta, että vasta myöhemmin tietoon tullut Mikkelin runsas junioripopulaatio olisi ollut tervetullut lisä osallistujamäärään, ensi kaudeksi sitten.
Sää parani harjoitusten loputtua mutta tuuli vain tuntui yltyvän ja jonkinlaista vastatuulta oli odotettavissa ainakin radan joillakin suorilla. Turun porukka oli viimeistellyt radan hyvään kuntoon harjoineen ja haravoineen, kalkkiviivakonettakin käytettiin viime tingassa mutta kaikki oli kunnossa, kun ensimmäiset kisailijat kutsuttiin puomille. Ok riders, let's set 'em up...riders ready...watch the gate...pipipipiiii... ja sitten mentiin. Tosin kyseinen nauhalta tuleva kuulutus oli käytössä vasta kahdessa jälkimmäisessä kisassa mutta ilmankin pärjättiin ja polkijat pääsivät matkaan runsain kannustushuudoin.
Kilpailun kulku meni siten, että ajettiin kaikki muut sarjat alta pois ja M-Elite viimeisenä kaikki Moto-lähdöt putkeen. Tämä aiheutti ainakin yhdelle kuskeista jonkinasteisia hengästymisen oireita. Oli päällimmäisenä sitten hapen puute, reisikramppi, nestehukka tai ei mikään edellämainituista niin jokainen kuski selvitti omat Moto-lähtönsä kunnialla maaliin asti. Pokaalien ja tavarapalkintojen siivittämänä porukka oli yhtä hymyä. Jonkinlainen yhteispotrettikin taidettiin ottaa päivän lopuksi ja kukin irvisti tyylillään.
M10
1. Antti Lehikoinen, TVC (BMX M10)
2. Helmi Laine, MynTo (BMX N10)
3. Mikael Caven (BMX M6)
4. Jaakko Laakoli, RMR (BMX M6)
5. Jesse Angervo, TVC (BMX M12)
24" Cruiser/MTB
1. Kari Wallenius, RMR (24" Cruiser Miehet)
2. Markus Kivistö, TDS (MTB Miehet)
3. Ville-Pekka Jälkö, Kukkulinna Allstars (BMX Miehet)
4. Nikke Laine, MynTo (BMX M16)
5. Inka Vesala (BMX Naiset)
M30
1. Sami Ryttyläinen, RMR
2. Immo Laine, MynTo
3. Aki Korhonen, MTB-Turku
4. Jukka Lehikoinen, TVC
5. Jani Liljander
6. Markku Salminen, MTB-Turku
M-Elite
1. Iikka Salmela, RMR
2. Jouni Jalkanen, DHT
3. Tommi Lehtonen, TWD
Kuvia: http://www.flickr.com/photos/48745695@N07/sets/72157624914305337/
Lahti 28.8/Vans BMX Cup IIAika pian Turun kisan jälkeen tuli vieteltyä kesälomia muissa maisemissa ja se tiesi kovaa harjoittelujaksoa Lahden radalla ennen kisapäivää - varsinkin, kun rata oli laitettu osittain uusiksi ja aika tavalla haasteellisemmaksi. Elokuun aikana tuli tavaksi vierailla RMR:n järjestämissä maanantai-treeneissä, jotka sisälsivät lähtöporttiharjoittelua ja kisailua muiden kuskien kanssa. Todella hyödyllistä etenkin, kun paikalle sattui välillä parhaimpia/pahimpia kisakumppaneita. Yleensä illat venyi melkein hämärään asti ja aika väsyksiin tuli itseä kuritettua mutta jotain kaiketi tuli opittuakin. Elokuun helteet eivät ottaneet hellittääkseen ja mielessä kyti toive siitä, että kisapäivänä olisi viileämpää. Vans tuli mukaan yhdeksi palkintosponsoriksi Lahden- ja Mikkelin kisaan. Tarjolla oli sarjojen voittajille Vansin SPD kengät, toiselle Vansin tennarit ja kolmannelle hieno T-paita, jossa Vansin logo leimattuna rintojen/rintalihasten kohdalle. Tuntuva palkintolisä teki kärkisijojen tavoittelun entistäkin halutummaksi.
Toiveeseen oli vastattu ja mittari näytti kisapäivän aamuna tuskin 15:sta astetta. Tosin suhteellisen tiivis ja tumma pilviverho antoi osviittaa sateen mahdollisuudesta. Saavuin klo 10 jälkeen kisapaikalle, sitten vaan Vansin banderollit jakoon järjestäjille ja varusteiden vaihtoon. Haastetta tuntui radalla riittävän lähes joka kuskille ja etenkin neljännen suoran Pro-hypyt olivat liian suuri haaste lähes jokaiselle. Vieressä kulki kuitenkin myöskin erittäin haastava rytmi-/hyppysuora tai miten sen nyt kukin omalta osaltaan katsoi parhaimmaksi ajaa. Piti tietysti yrittää puskea omia rajojaan ja lopputuloksena ulkoinen vatsahaava, jokunen viikko sitten tikattu kyynärpää uudestaan auki ja jotain muuta pientä ruhjetta. Samaan aikaan alkoi satamaan kaatamalla ja harjoitukset olisivat keskeytyneet joka tapauksessa vähäksi aikaa. Metsästelin laastareita sieltä täältä ja aika kului joutuisasti haavoja paikatessa. Seuraavana vuorossa "bike check", jonka seurauksena ilmeni, että etuhaarukka ei ollut enää esittelykelpoinen - tosin akseliväli säilyi aika samana ja se valoi pientä toivoa siihen, että ehkä tämä ei ollut vielä tässä. Olo oli vähän kuin sodasta saapuneena mutta käänsin stemmin suoraan ja kun pyörä tuntui olevan ajokunnossa niin päätin lähteä puomille, kun kutsu kävi. Sadekin oli sopivasti lähes loppunut.
Osallistujamäärä sai pienen lisäyksen edelliseen kisaan verrattuna kokonaisosallistujamäärän ollessa 26 mutta junioreja olisi saanut olla enemmän mukana. Pienten yhdistelyjen jälkeen M-Elite sarjassa ajoi loppujen lopuksi peräti 11 kuskia, joka tiesi aika monta Moto-lähtöä kuskia kohden jos tie oli tarkoitus raivata A-finaaliin asti. Fokus oli niin tiiviisti omassa suorituksessa, että kisailua ei tullut juuri muuten seurattua mutta rohkenen väittää, että yleisö sai rahoilleen vastinetta - ai niin, eihän tämä ollutkaan pääsylipullinen tapahtuma mutta sellaisiin kylläkin verrattavissa. Kuvaajia oli reilusti paikalla ja kuskeilla olikin täysi työ pysyä radalla salamavalojen räiskyessä. Palkintokoroke oli kivikautinen sanan varsinaisessa merkityksessä ja se loi omalta osaltaan mukavaa tunnelmaa palkintoja jaettaessa.
Naiset
1. Katariina Laakkonen, IK-32
2. Laura Mellanen (harraste)
Tosi pienet
1. Aaro Salmela
2. Iivo Vesikko
M10
1. Jaakko Laakoli, RMR
2. Antti Laakkonen, RMR
M12
1. Antti Alaputto
2. Aki Ristola
3. Jesse Angervo, TVC
24" Cruiser/MTB
1. Markus Olkkonen, RMR
2. Kari Wallenius, RMR
3. Oskari Passila
4. Jari Laitinen (m30)
5. Jussi Kajalin
6. Antti Hirvasoja (m14)
M-Elite
1. Jouni Jalkanen, DHT
2. Tommi Lehtonen, TWD
3. Eikku Luttinen, DHT
4. Jani Vesikko, TaBC (m30)
5. Iikka Salmela, RMR
6. Vesa Ulvila (harraste)
7. Kari Wallenius, RMR (harraste)
8. Ville Ormo, DHT (m16)
9. Immo Laine, MynTo (m30)
10. Nikke Laine, MynTo (m16)
11. Sami Ryttyläinen, RMR (m30)
Kuvia: http://www.flickr.com/photos/48745695@N07/sets/72157624914594701/
Mikkeli 11.9/Vans BMX Cup IIIKävin Mikkelin BMX radalla ensimmäisen kerran loppusyksystä 2009, jolloin ensilumi oli juuri tullut. Radan profiili oli pääpiirteittäin muodossaan, tepastelin ympäri aluetta ja pohdin miltä rata mahtaisi näyttää valmiina ja olisiko se ajettavissa jo alkukesästä. Tuleva pitkä talvi olisi kuitenkin tässä välissä, jonka jälkeen alkukeväästä tiivis yhteydenpito Mikkelin BMX Clubin suuntaan radan etenemisen suhteen. Mahdollista kisapäivää kalenteriin sovitettaessa alkukesä arveltiin liian aikaiseksi radan keskeneräisyydestä johtuen ja näimme parhaimmaksi asettaa ajankohdan Elokuulle.
Toinen vierailu radalle viikkoa ennen Juhannusta ei ollut vielä kovin lupaava - radan ensimmäinen suora oli ajettavissa mutta toisesta suorasta lähtien melkoista rantahiekkaa, kaksi viimeistä suoraa taas puolestaan jo kovempia mutta kauttaaltaan koko rata oli liian pehmeä BMX kisaa varten. Aikaa kisaan oli kuitenkin vielä melkein kaksi kuukautta, joten siinä ajassa ehtisi varmasti tapahtua yhtä ja toista. Elokuun alun yhteydenpito Mikkelin porukan kanssa johti kuitenkin päätökseen, että kisa joudutaan siirtämään Syyskuun puolelle.
Vastoinkäymisistä huolimatta kisapäivää edeltävät viikot osoittivat, että Mikkelin porukka teki lujasti töitä radan eteen. Kivituhkaa oli hierottu maaperään melkein koko radan matkalle ja ajettavuus oli parantunut huikeasti verrattuna Kesäkuiseen kokemukseen. Vaikka huippuhienoa kahdeksan kuskin lähtöporttia ei saatukaan karkeloihin niin erittäin hyvä ja toimiva neljän kuskin lähtöportti kylläkin oli paikalla. Sitä soviteltiin paikalleen vielä Perjantai-iltana, juniorit näyttivät olevan innoissaan ja ottivat yhteislähtöjä kerta toisensa perään. Kovin olivat myös sosiaalisia ja tulivat tarinoimaan ja kyselemään kaikenlaista. Yhden kaverin Redline pyörä oli kuulemma Coca Colan mainospyörä, jollaisia luonnollisesti oli vain yksi maailmassa - ei siis mikään sarjatuotantopyörä. Tällaista Mikkelissä, Savon BMX mekassa.
Kisapäivä koitti jälleen kerran sateisena mutta sitä ei sen enempää noteerannut, kun oli jo siihen tottunut. Porukkaa tuntui olevan aika tavalla paikalla, osa majoittuneena teltan alle radan yläosan tuntumaan ja loput kisatoimiston naapuriksi maalialueelle. Tällä kertaa osallistujia rekisteröitiin ennätysmäärä, joka oli siis 38. Junioreja oli suhteessa eniten, esimerkiksi M10 sarjassa osuvasti 10. Junioriluokissa olikin menoa ja meininkiä ja tuntui välillä, että kisat ei lopu koskaan, kun junioripataljoona toisensa perään asettautui lähtöporttiin lähes jatkuvalla syötöllä. Omalta kohdalta Lahden kisoissa syntynyt kisavire oli kadotettu jonnekin maata kiertävälle radalle eikä sen ohjaaminen kotiplaneetalle tuntunut onnistuvan harjoituksien aikana. Tilannetta ei yhtään helpottanut toisessa Moto-lähdössä koettu ilmataistelu Salmelan Iikan kanssa, jonka seurauksena molemmat lensivät turvalleen bermin hietikkoon. Iikalla matka jatkui juosten pyörää kantaen ja itsellä vähän vaivalloisesti polkien Iikkaa kuitenkaan saavuttamatta. Tommi Lehtonen ajoi ansaitusti voittoon.
M10
1. Santeri Kanerva, Mikkeli BMX Club
2. Joonas Nastolin, Mikkeli BMX Club
3. Joel Kataja, Mikkeli BMX Club
4. Eetu Kakriainen, Mikkeli BMX Club
5. Osku Levoska, Mikkeli BMX Club
6. Antti Laakkonen, RMR
7. Otto Liukkonen
8. Jaakko Laakoli, RMR
9. Mikael Caven, Naantali
10. Eemil Hyvönen, Mikkeli BMX Club
M12
1. Roni Tuukkanen, Mikkeli BMX Club
2. Aki Ristola, SpeedShop Ola
3. Toni Rossi
4. Aaro Hosio, Mikkeli BMX Club
5. Antti Alaputto, SpeedShop Ola
6. Veeti Liukkonen
7. Jesse Angervo, TVC
Jr Cruisers + Naiset
1. Toni Ronkainen
2. Mikko Manninen
3. Otto Arpiainen
4. Antti Hirvasoja, SpeedShop Ola
5. Eetu Suni, SpeedShop Ola
6. Katariina Laakkonen, IK-32 (N-Elite)
Sr Cruisers
1. Hannu Salin (M30), DHT
2. Jarno Hirvonen
3. Kari Wallenius, RMR
4. Markus Liikanen (M30), Riding Jkl
5. Ville-Pekka Jälkö, Kokkolinna Allstars
6. Jari Laitinen (M30), SpeedShop Ola
M-Elite
1. Tommi Lehtonen, TWD
2. Iikka Salmela, RMR
3. Hannu Salin, DHT
4. Jouni Jalkanen, DHT
Harraste
1. Kari Wallenius, RMR
2. Sami Ryttyläinen (M30), RMR
3. Ville-Pekka Jälkö, Kokkolinna Allstars
4. Nikke Laine (M16), MynTo
5. Johan Ripatti (M14), Mikkeli BMX Club
Kuvia: http://www.flickr.com/photos/48745695@N07/sets/72157624920203619/
Cupin loppupisteet: Vans BMX-Cup 2010 loppupisteet (.pdf) Nähdään ensi kaudella ja toivottavasti mukana on silloin paljon lisää tuttuja ja tuntemattomia!
Jouni Jalkanen, SPU/Vauhtijaoston BMX lajivastaava
|
